在出口業(yè)務(wù)的單證工作中，會出現(xiàn)一個(gè)免堆期和免用箱期，這兩個(gè)是有明顯區(qū)別的，在申請中要確認(rèn)好，不然到時(shí)發(fā)生的問題，會比較的麻煩。
1、貨物抵港后集裝箱在碼頭內(nèi)的免租期：Free Demurrage；
2、貨物抵港后集裝箱拖離碼頭外的免租期：Free Detention；
3、 集裝箱堆存在碼頭的免堆期：Free Storage。
免堆期（FREE STORAGE）是指集裝箱到達(dá)目的港以后，可以免費(fèi)堆放在堆場的時(shí)間，如果超過這個(gè)免費(fèi)時(shí)間而不去提取，那么就要收取超期費(fèi)。即滯港費(fèi)。集裝箱堆存在碼頭的免堆期；這個(gè)時(shí)間取決于碼頭的規(guī)定。
其中1,2兩項(xiàng)是由船公司決定，因此可向船公司申請。一般情況下，所申請和批復(fù)的Freetime = Free Demurrage + Free Detention。正常情況下，在目的港的Free time為7天，申請14天一般船公司都會批，21天難度有點(diǎn)大，除非是穩(wěn)定客戶或船公司在港的柜子多得用不了。很多人并不了解Demurrage和Detention的區(qū)別。而Storage則是碼頭向船公司收取的集裝箱堆存費(fèi)，F(xiàn)ree storage的時(shí)間取決于碼頭，而不是船公司。
英文釋義
Demurrage and Detention
1、The demurrage period is calculated form thedate of discharge of full container up until the date the full container is clearedout of port, after deducting the standard free time.
2、The detention period is calculated from thedate the full container is cleared out of port up until the date the container isreturned empty by the consignee to the carriers stack in port.
D&D (Demurrage & Detention) 滯箱費(fèi), 其相關(guān)名詞是
Free Time (免費(fèi)期).
Demurrage 免費(fèi)期始于貨到目的地的日期;
Detention 免費(fèi)期始于收貨人提重箱的日期.
超過相應(yīng)免費(fèi)期,收貨人如仍未提貨, 應(yīng)按船公司規(guī)定交Demurrage;收貨人如仍未還空箱, 應(yīng)按船公司規(guī)定交Detention.
Demurrage free 7 days是否夠，主要看進(jìn)口通關(guān)手續(xù)的快慢,Detention free 7 days是否夠，主要看重箱回空的快慢,兩者不是二選一， 應(yīng)同時(shí)爭??！
出口：免箱期：從拖空箱開始到重箱回場或碼頭截止；免堆期：從重箱回場或碼頭開始到預(yù)計(jì)開船日截止。
進(jìn)口：免堆期：從卸貨日開始到托重柜離開碼頭截止；免箱期：從柜子被提出碼頭起算，到柜子還回碼頭堆場之日截止。
滯箱費(fèi)的收取=開始時(shí)間-（截止時(shí)間 1天）>滯箱期
滯港費(fèi)的收取=開始時(shí)間-（截止時(shí)間 1天）>滯港期
收費(fèi)模式：
以當(dāng)?shù)貛欧N結(jié)算， 超期按每天每柜來收取。超期越長，每天的費(fèi)用越高。
舉例：馬士基小箱(人民幣),前7天免費(fèi),8-15天,每天55塊,16-20天,每天150,21天后每天300塊。
滯箱費(fèi)和滯港費(fèi)的計(jì)算方式
滯箱費(fèi)、滯港費(fèi)的計(jì)算周期不完全相同。
根據(jù)每個(gè)港口情況不同，有的是同時(shí)計(jì)算即港加箱，有的是先計(jì)算堆存，后箱使。
還有一些港口是堆存和箱使同一天開始算，重疊在一起是7天。
滯箱費(fèi)可以提前向船公司申請免除，一般可以申請到14天，甚至更長。
滯港費(fèi)是要向港口碼頭申請，一般申請減免不了的。
我們常說的滯箱費(fèi)，大家都認(rèn)為只有在進(jìn)口中會出現(xiàn)，其實(shí)出口中也存在。出口的話，一般為7天，如果由于你的原因?qū)е孪渥訜o法上船,那超過時(shí)間，船公司要向你收取滯箱費(fèi)。
進(jìn)口中滯箱費(fèi)比較常見，在船靠岸后N天內(nèi)箱子可以免費(fèi)使用。也就是說，你在船到港后必須及時(shí)完成進(jìn)口清關(guān)以及安排提貨，并且在N內(nèi)將裝有原有貨物的空箱歸還到船公司指定的地點(diǎn)。
不同的船公司有不同的免箱期。上面說的是普通箱，TANK箱一般三天，冷凍箱、框架箱等特種箱一般6天左右，不同的船公司肯定還有細(xì)節(jié)上的區(qū)別。
如果是客戶的SOC(shiper own container貨主自備箱)，則不存在滯箱費(fèi)。
問：進(jìn)口免堆期免用箱期一般為幾日？從哪個(gè)單據(jù)可以得知？
答：以天津?yàn)槔话闶?天，特種箱除外。具體要分船公司的。一般在放艙通知上會有體現(xiàn)，也有的會顯示在提單上。但如果申請了更長的時(shí)間，一般不會打在提單上。
問：比如說7天免箱，7天免堆貨物能在港口滯留多少天？
答：7天免箱就是在目的港你可以免費(fèi)用7天柜子，7天免堆就是你的柜子可以免費(fèi)停在目的港碼頭7天。
問：免箱期在單據(jù)中如何表示？
答：以前，客戶要求出提單的同時(shí)出具一份證明。給我的格式是：30DAYS FREE DEMURRAGE AT DESTINATION 解釋是免箱期的意思。就是當(dāng)你的貨隨著集裝箱到達(dá)指定的目的港口時(shí)，默認(rèn)會有7天或者10-14天不等的免費(fèi)使用集裝箱的時(shí)間。超過這個(gè)默認(rèn)的時(shí)間后，如果貨還在集裝箱里放著，船公司就會收取你使用集裝箱的費(fèi)用。
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