免堆期可以申請延長嗎？免堆期（FREE STORAGE）是指集裝箱在碼頭內(nèi)的免費堆存期限。一般免費提供5-7天，從貨柜卸到碼頭開始結(jié)算，到貨柜提走為止，想要申請延長比較困難。這個主要看船公司和目的港的合約。
一般是看地區(qū)國家規(guī)定和船公司航線來劃分的。比如COSCO就規(guī)定卡拉奇10天的免柜5天的免堆。 一般在一些發(fā)達(dá)國家的免柜免堆時間都比較短，但是在欠發(fā)達(dá)國家免堆期最多默認(rèn)也是七天，但是免柜時間會比較長。 比如區(qū)域內(nèi)達(dá)曼是七天的免堆，15天的免柜；也有KUWAIT是10天的免堆20天的免柜。
集裝箱免堆期是有限的，因為碼頭的堆放場地有限，拿韓國釜山港舉個例子，2019年釜山港的集裝箱吞吐量約2000多萬個TEU，但它不可能同時存儲這么多的貨柜，所以碼頭要求進(jìn)口商在規(guī)定免費堆存期內(nèi)將貨柜提離碼頭，這個免費期堆存期就是FREE STORAGE，通常為3-7天，長的話可能是10天甚至更多。但也有收貨人因單據(jù)、財務(wù)、合同等原因而不能及時提走貨柜，這種情況下貨柜會被滯留在碼頭，造成碼頭擁擠。為了避免這種現(xiàn)象，鼓勵進(jìn)口商盡快提貨，就會對超出免費堆存期的貨柜征收費用，這類費用通常被稱為為Port Storage Charges，在一些國土面積比較小的國家，由于碼頭的堆存空間非常有限，堆存費是很昂貴的。
免堆期（FREE STORAGE）是碼頭收取的堆存費，通常客戶向船東申請延長免堆期是不會被接受的，因為這意味著船東要自己掏錢給碼頭。
圖為2022年中山港航運集團(tuán)發(fā)布的延長免堆期的通知
注意：誰掌控不代表一定由誰來負(fù)責(zé)收費工作，有些港口的Storage Charges由船公司向CONSIGNEE收取，有些則是碼頭直接向CONSIGNEE收取。Storage費用，各港口之間差異比較大，哪怕是同一個國家，尤其像美國、歐洲、印度這些國家，分海港和內(nèi)陸港，要根據(jù)實際情況進(jìn)行確認(rèn)，以免發(fā)生不必要的成本。
據(jù)筆者調(diào)查2020年很多港口都出臺了集裝箱免堆政策，具體每個港口的免堆期及免堆政策不同，可以特別關(guān)注一下相關(guān)港口的通知。
以上就是筆者總結(jié)的對免堆期可以申請延長嗎的解答，希望對您有所幫助。
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