半soho一個月，一直的工作都是在工廠業(yè)務跟單和客戶往來，沒涉及和學習過船務相關知識。單證的話就簡單的bookingpl&inv.吧，最多加個中文的裝柜箱單, 不知道我這樣想對不對。但對于出貨我真心不是很懂了，以下是我的實際情況，請各位大俠多多指教，小女子先行謝過啊。
實際情況：
1. 有hk離岸公司和離岸賬戶
2. 有深圳公司 （都是貿易公司，目前空殼子，自己就是員工，為以后準備，也不知道下來有沒有用）
3. 有一票貨給客戶的是 fob sz, 散貨交深圳外運倉，客戶指定貨代
問題：
1. booking form, pl&inv. 上面的seller寫hk離岸公司還是深圳公司？貨代說提單上要顯示哪個公司名就寫哪個，可我不知道這有什么區(qū)別，畢竟不管hk的離岸公司還是深圳公司都沒有進出口權。
2. 報關直接叫貨代單報關，可他說客戶品牌在海關備案了，必須要授權，這是什么意思？
3. 貨代發(fā)來fob charge給我確認。我一看好貴，貨代說是深圳fob標準，請大家?guī)兔聪率沁@樣嗎?
cfs rmb 120/cbm
doc rmb 400/bl
ens rmb 175/bl
customs rmb 320/bl
h/l rmb 300/bl
tlx rmb 300/bl ( if request )
買單: to be cfm.
加上單報關費估計有兩千多了，沒操作過，請大家?guī)兔⒖枷隆?謝謝。
看來還需多多提高自己這方面的知識?。。。。?！
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1. 對于booking form和pl&inv的seller欄，應該寫離岸公司的名字，因為他們是負責出口的實際經營實體，而不是空殼子的深圳公司。
2. 當貨物出口時，通常需要進行海關報關，由貨代來辦理。如果貨物上的品牌已經在海關備案，并不是所有人都有資格報關，所以需要授權。你需要向客戶咨詢品牌備案的情況，并讓客戶出具授權文件，授權貨代代表你們進行報關操作。
3. 關于fob charge，每個貨代的費用計算方式不同，也可能會因為當時市場行情不同而有所變化。這里的fob charge包括一些倉儲和報關費用，看起來可能有點貴，但是需要根據當時的市場行情來判斷是否合理。建議你可以咨詢同行、貨運代理或者找?guī)准邑洿M行比較，看看價格是否合理。同時，單獨確認單價和數量，避免被收取不合理的費用。
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