貨代和船公司都是外貿(mào)業(yè)務(wù)中的重要角色，但它們的職能是不同的。

首先，“船公司”是指提供裝運服務(wù)的公司，一般指船舶運輸領(lǐng)域的公司。船公司擁有船只和船員，可以提供船舶租賃、航線規(guī)劃、裝船和卸船等服務(wù)。

“貨代”是指貨物代理人，是國際貿(mào)易輸送過程中重要的服務(wù)商，一般指代理公司。貨代是從事國際貨物運輸代理等服務(wù)的公司，其職能包括貨物裝卸、報關(guān)、報檢、運輸保險、船期詢問、運費談判、安排集裝箱、拼箱服務(wù)以及各種貨物咨詢、代收代付等。

因此，貨代和船公司的職能不同，貨代是客戶的代表和運輸服務(wù)的組織者，而船公司則提供船舶運輸服務(wù)。客戶與船公司或貨代之間也有不同的合作方式?？蛻艨梢灾苯优c船公司合作或選擇委托貨代代理。

船公司就是：他有船，可以運輸貨物。

貨代就是：他什么都沒有，但是又好多貨要出。他可以去和船公司拿好價格，因為手上貨多。

一般情況下，船公司不會直接去發(fā)客戶的，因為太麻煩了，他們更愿意和貨代合作。因為貨代是行業(yè)內(nèi)人士，他們打交道起來沒那么累。除非你是超級大客戶，一個公司就有幾百個柜每個個月。

貨代就是在這個夾縫中生存的企業(yè)了。協(xié)調(diào)貨主和船公司的關(guān)系，讓貨物安全及時的出運。

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通俗的可以這樣理解，船公司是老板，貨代是銷員

擁有運輸工具的，叫承運人，也就是你所說的船公司

沒有運輸工具的，但在從事海上運輸合同的，叫無船承運人，很重要：無船承運人可以簽發(fā)提單

貨代，是作為出現(xiàn)的，運輸、報關(guān)，僅僅，而不是自己經(jīng)營，其賺取的利潤，理論上應(yīng)該是服務(wù)費和傭金，而不可以是差價。

當然，目前SHIPPER對于貨代和無船承運人，大多是認為一樣，沒區(qū)別的。