1)通知問題。fob術(shù)語中涉及兩個充分通知。一個是買方租船后，應(yīng)將船名、裝貨時間、地點給予賣方以充分通知；另一個是賣方在貨物裝船后要給買方以充分通知。在第一種情況下，如買方未給予充分通知，指定的船舶未按時到達(dá)或未能按時受載貨物，或比規(guī)定的時間提前停止裝貨，由此產(chǎn)生的貨物滅失或損失應(yīng)由買方承擔(dān)。在第二種情況下，由于貨物風(fēng)險是在越過船舷時由賣方轉(zhuǎn)移給買方，因此賣方在貨物裝船時必須通知買方，以便買方投保，否則由此造成買方受到的損失，賣方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)。
2) 買方指定貨代。對于fob條件下，買方指定境外貨代的情況應(yīng)慎重考慮是否接受。最近以來屢屢發(fā)生買方與貨代勾結(jié)，要求船方無單放貨，造成賣方錢貨兩空的事情。另外，還有的貨代只在裝運口岸設(shè)個小小的辦事處，并無實際辦理裝運的能力，回過來再通過我方有關(guān)機(jī)構(gòu)辦理，既增加了環(huán)節(jié)，降低了效率，又提高了費用。作為賣方應(yīng)對買方指定的貨代的資質(zhì)情況有一定的了解，如認(rèn)為不能接受，應(yīng)及時予以拒絕。
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3) 貨物交接地點。FOB條件下，貨物的交接發(fā)生在指定的裝運港口。賣方應(yīng)當(dāng)把貨物裝運到指定的港口并將貨物裝上船。在此刻，賣方的責(zé)任也隨之結(jié)束，而買方就要承擔(dān)貨物的風(fēng)險。因此，在確定FOB條件下的交接地點時，雙方應(yīng)確保該地點容易辨認(rèn)，貨物可以方便地進(jìn)行裝運和接收。
4) 包裝、標(biāo)記、驗貨等。在FOB的條件下，貨物需要經(jīng)過包裝、標(biāo)記和驗貨等步驟。賣方應(yīng)當(dāng)在貨物裝入船艙之前將貨物進(jìn)行包裝，確保貨物能夠安全地運輸。此外，賣方還需確保貨物在裝運過程中不會出現(xiàn)漏運、錯裝或者其他的問題。驗貨過程也應(yīng)該得到相關(guān)人員的關(guān)注和監(jiān)督，以防止貨物發(fā)生任何損失。
5) 運費負(fù)擔(dān)。在FOB條件下，買方需要負(fù)擔(dān)運費。因此，在簽署銷售合同之前，雙方應(yīng)當(dāng)清楚地說明貨物的定價、數(shù)量和運費等相關(guān)信息，避免因運費問題導(dǎo)致的分歧和糾紛。
6) 保險問題。在FOB條件下，賣方無需為貨物提供保險。但是，如果買方要求賣方為貨物投保，則需要進(jìn)行相關(guān)的協(xié)商和約定。此外，賣方應(yīng)當(dāng)及時通知買方貨物的出發(fā)時間和船名，以便買方能夠及時購買相關(guān)的保險。
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