對于廈門海運出口危險品訂艙，需要注意以下問題：
1. 提供完整的DG FORM和DG DECLARATION，并加蓋SHPR和包裝公司的章及英文簽名。這些文件是海關(guān)查驗危險品包裝是否符合國際標(biāo)準(zhǔn)的重要文件。
2. 提供危險貨物包裝檢驗結(jié)果單，這是檢驗危險品包裝是否符合國際標(biāo)準(zhǔn)的證明文件。
3. 在貨物包裝中存在內(nèi)外包裝時，應(yīng)注明每個外包裝中裝了多少個內(nèi)包裝。
4. 如有超過兩個集裝箱，則應(yīng)注明每個的件毛體。
5. 如果貨物具有海洋污染危險，應(yīng)注明輕度還是重度。
6. 客戶在提箱后應(yīng)盡快帶箱封號的DG FORM目的在于加強(qiáng)貨物的安全性能，有效防止貨物在運輸過程中的丟失。
7. 準(zhǔn)備24小時的緊急聯(lián)系人及其
外匯收付顧問向TA咨詢
根據(jù)您提供的信息，報關(guān)金額大于信用證廈門結(jié)匯金額的情況可能是因為以下原因之一：
1. 匯率波動：報關(guān)金額與實際廈門結(jié)匯金額之差可能是由于外匯匯率的波動導(dǎo)致的。如果匯率在貨物報關(guān)和結(jié)匯之間發(fā)生了變化，可能會導(dǎo)致金額差異。
2. 銀行手續(xù)費：在結(jié)匯過程中，銀行可能會收取一定的手續(xù)費。這些手續(xù)費可能會減少實際結(jié)匯金額。
3. 信用證規(guī)定：信用證可能規(guī)定了一些特殊條款，例如扣除某些費用或扣除與貨物質(zhì)量或數(shù)量有關(guān)的問題。如果在進(jìn)行結(jié)匯時觸發(fā)了這些條款，也可能導(dǎo)致實際結(jié)匯金額少于報關(guān)金額。
為了準(zhǔn)確確定為什么實際結(jié)匯金額少于報關(guān)金額，建議您與負(fù)責(zé)辦理結(jié)匯的銀行或相關(guān)財務(wù)部門聯(lián)系，他們將能夠提供更詳細(xì)的解釋和答案。
結(jié)匯購匯顧問向TA咨詢
回答四樓的問題，一般手續(xù)費是由方那邊直接扣的
倉儲管理顧問向TA咨詢
信用證金額>=報關(guān)金額你們才能得到款,這些錢,可能是中間行從貨款中給扣了,也可能是你客戶沒有付證費/手續(xù)費 吧. 你可以再問下客戶.
外貿(mào)資深顧問向TA咨詢
就這個問題，我也想問一下，手續(xù)費一般是由方承擔(dān)，還是由方承擔(dān)？我們出以后，客人付款一般是按的金額去付，然后廈門結(jié)匯過來就發(fā)現(xiàn)手續(xù)費是從我方的貨款中扣除了。
而像一般的輔料采購付款，我們又是把手續(xù)費付掉的，那么我方不是承擔(dān)了雙份的手續(xù)費？請告知，謝謝！
客戶服務(wù)顧問向TA咨詢
不是太清楚的，你去問問相關(guān)的人吧萬用表檢測電容
國際物流顧問向TA咨詢
對方扣了匯款手續(xù)費用
市場拓展顧問向TA咨詢
各位，有用過借網(wǎng)的嗎？借網(wǎng)的產(chǎn)品質(zhì)量，國內(nèi)外的發(fā)貨速度怎么樣？
法律顧問向TA咨詢
信用證廈門結(jié)匯，銀行是要取費用的。你的議付行要問你審單費，寄單費。七萬多扣二百多美元屬正常。
資深財務(wù)顧問向TA咨詢
銀行服務(wù)費，很正常，如交單與信用證不符的，還要有扣費
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