FOB是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一，其全稱為Free on Board，意為“船上交貨（指定裝運(yùn)港）”。下面就圍繞“FOB”這一貿(mào)易術(shù)語(yǔ)展開講講其責(zé)任界定以及需要注意的問(wèn)題。
賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物交到買方指定的船上，當(dāng)貨物越過(guò)船舷時(shí)，賣方即完成交貨義務(wù)。這意味著買方從此時(shí)起承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。該術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。
1. 賣方責(zé)任
貨物交付：負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港，將符合合同要求的貨物交到買方指定的船上，并及時(shí)通知買方。
文件提供：承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，以及提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交付的通常單據(jù)等。
出口手續(xù)：自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。
2. 買方責(zé)任
租船訂艙：負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并將船名、裝船地點(diǎn)和要求交貨的時(shí)間及時(shí)通知賣方。
貨物接收：承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷之后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，包括卸貨費(fèi)、進(jìn)口關(guān)稅等。
進(jìn)口手續(xù)：自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，并辦理貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)。
1. 船貨銜接問(wèn)題
及時(shí)溝通：在FOB術(shù)語(yǔ)下，買方負(fù)責(zé)租船訂艙，賣方負(fù)責(zé)將貨物按時(shí)運(yùn)至裝運(yùn)港。因此，雙方必須保持密切溝通，確保船期和貨物準(zhǔn)備情況的信息及時(shí)傳遞。買方應(yīng)在合理時(shí)間內(nèi)將船名、航次、預(yù)計(jì)到港日期等通知賣方，賣方也應(yīng)及時(shí)告知買方貨物的準(zhǔn)備進(jìn)度，以便買方安排船只。
避免空艙或滯期：如果買方安排的船只提前到達(dá)，而賣方的貨物尚未準(zhǔn)備好，可能會(huì)產(chǎn)生空艙費(fèi)；反之，如果貨物已備好但船只延遲到達(dá)，賣方可能需要承擔(dān)額外的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)。所以，雙方要嚴(yán)格按照合同約定的時(shí)間安排船貨，盡量避免出現(xiàn)此類情況。
2. 風(fēng)險(xiǎn)劃分問(wèn)題
明確風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)：根據(jù)《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》，F(xiàn)OB術(shù)語(yǔ)下貨物的風(fēng)險(xiǎn)在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給買方。但在實(shí)際操作中，“越過(guò)船舷”這一概念有時(shí)難以準(zhǔn)確界定，特別是對(duì)于一些特殊貨物或采用滾裝、集裝箱等運(yùn)輸方式時(shí)。為避免爭(zhēng)議，買賣雙方可以在合同中明確約定以貨物裝上船或其他更具可操作性的標(biāo)準(zhǔn)作為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)點(diǎn)。
考慮特殊情況：即使貨物已越過(guò)船舷，但如果賣方在交貨前存在違約行為，如提供的貨物不符合合同要求等，那么貨物的風(fēng)險(xiǎn)可能仍由賣方承擔(dān)。
3. 運(yùn)輸條款問(wèn)題
裝卸費(fèi)用分擔(dān)：雖然FOB術(shù)語(yǔ)規(guī)定了賣方負(fù)責(zé)將貨物交到船上，但對(duì)于貨物在裝運(yùn)港的裝船費(fèi)用以及目的港的卸貨費(fèi)用由誰(shuí)承擔(dān)，并沒有明確規(guī)定。為避免糾紛，買賣雙方應(yīng)在合同中明確約定裝卸費(fèi)用的分擔(dān)方式，可以采用FOB術(shù)語(yǔ)的變形，如FOB Liner Terms（班輪條件）、FOB Under Tackle（吊鉤下交貨）等。
運(yùn)輸方式選擇：FOB術(shù)語(yǔ)通常適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸，但隨著多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展，有時(shí)可能需要采用多種運(yùn)輸方式相結(jié)合的方式。在這種情況下，買賣雙方應(yīng)明確約定運(yùn)輸方式、轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)等細(xì)節(jié)，以確保貨物能夠順利運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>
4. 貨代及提單問(wèn)題
貨代選擇：在FOB術(shù)語(yǔ)下，買方通常會(huì)指定貨代來(lái)安排運(yùn)輸事宜。賣方應(yīng)謹(jǐn)慎選擇貨代，確保貨代具備良好的信譽(yù)和專業(yè)能力，以避免貨代與買方勾結(jié)，出現(xiàn)無(wú)單放貨等損害賣方利益的情況。如果可能，賣方可以爭(zhēng)取對(duì)貨代的選擇權(quán)或參與貨代的指定過(guò)程。
提單性質(zhì)與交付：提單是貨物所有權(quán)的憑證，賣方應(yīng)確保在收到貨款或取得可靠的付款保證之前，掌握提單的控制權(quán)。同時(shí)，要注意提單的簽發(fā)日期、貨物描述等內(nèi)容是否與合同和實(shí)際貨物相符，避免出現(xiàn)提單欺詐等風(fēng)險(xiǎn)。
