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當(dāng)前位置:首頁(yè)>外貿(mào)學(xué)堂>報(bào)關(guān)清關(guān)常識(shí)>"報(bào)關(guān)無(wú)小事":天津海關(guān)重量誤差紅線在哪?

「天津」海關(guān)允許報(bào)關(guān)重量與實(shí)際重量誤差范圍是多少?

  • 中世通進(jìn)出口
  • 2024-12-14 13:00:01
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天津報(bào)關(guān)無(wú)小事,輕則改單,重則轉(zhuǎn)緝私待命。天津報(bào)關(guān)重量與實(shí)際重量有差異,海關(guān)查驗(yàn)到的話會(huì)怎么處理?根據(jù)《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》及《中華人民共和國(guó)海關(guān)行政處罰實(shí)施條例》等規(guī)定,貨物報(bào)關(guān)后,如果海關(guān)查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)實(shí)際到貨情況與申報(bào)不符,海關(guān)將依法進(jìn)行處理。3%到5%范圍是否要計(jì)入計(jì)征,由當(dāng)時(shí)處理的關(guān)員要求為準(zhǔn)。

天津報(bào)關(guān)無(wú)小事,輕則改單,重則轉(zhuǎn)緝私待命。即使海關(guān)申報(bào)規(guī)范牢記心中,但總會(huì)出于各種原因遇到諸多差錯(cuò)問(wèn)題,今天我們聊聊貨物重量這件事。

海關(guān)允許天津報(bào)關(guān)重量與實(shí)際重量誤差范圍是多少?

天津報(bào)關(guān)重量與實(shí)際重量有差異,海關(guān)查驗(yàn)到的話會(huì)怎么處理?是否允許有一定的誤差?范圍在什么區(qū)間可以允許?

首先,影響貨物重量的最直接因素是裝運(yùn)數(shù)量有差異。帶著這個(gè)疑問(wèn),小二君也嘗試搜總署網(wǎng)站,發(fā)現(xiàn)有相關(guān)解釋。別說(shuō),總署網(wǎng)站真是報(bào)關(guān)人員的寶,雖然很多不常用功能和內(nèi)容被藏的略深,但很實(shí)用啊。查詢(xún)?nèi)肟冢汉jP(guān)總署官網(wǎng)—交流互動(dòng)——業(yè)務(wù)咨詢(xún)

天津海關(guān)當(dāng)時(shí)給出的答復(fù)如下:

根據(jù)<<中華人民共和國(guó)海關(guān)法>>規(guī)定,進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人應(yīng)如實(shí)向海關(guān)申報(bào)(大前提)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單修改和撤銷(xiāo)管理辦法》規(guī)定,由于報(bào)關(guān)人員操作或者書(shū)寫(xiě)失誤造成所申報(bào)的報(bào)關(guān)單內(nèi)容有誤,并且未發(fā)現(xiàn)有走私違規(guī)或者其他違法嫌疑等原因的,進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或者其代理人可以向原接受申報(bào)的海關(guān)申請(qǐng)修改或者撤銷(xiāo)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單(無(wú)論是重量要改還是其他,符合原則的均可申請(qǐng)修撤)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》及《中華人民共和國(guó)海關(guān)行政處罰實(shí)施條例》等規(guī)定,貨物報(bào)關(guān)后,如果海關(guān)查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)實(shí)際到貨情況與申報(bào)不符,海關(guān)將依法進(jìn)行處理。

從官方解答我們可以理解三個(gè)信息:

1.如實(shí)申報(bào),這是大前提;

2.我也想如實(shí)報(bào),但還是不小心填錯(cuò)了,那么:非惡意錯(cuò)報(bào)的,可申請(qǐng)修撤報(bào)關(guān)單;

3.海關(guān)保留追究申報(bào)不符的責(zé)任。

可以說(shuō)是通用型回答,即使不用來(lái)解答這個(gè)重量差異的問(wèn)題上,我想同樣能用來(lái)回復(fù)其他相似問(wèn)題,萬(wàn)能型答案。有沒(méi)有更明確一點(diǎn)的執(zhí)法規(guī)定解釋呢?

當(dāng)然有,答案就在2018版《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出口貨物征稅管理辦法》。

第二十五條

散裝進(jìn)出口貨物發(fā)生溢短裝的,按照以下規(guī)定辦理:

(一)溢裝數(shù)量在合同、發(fā)票標(biāo)明數(shù)量3%以?xún)?nèi)的,或者短裝的,海關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)審定的貨物單價(jià),按照合同、發(fā)票標(biāo)明數(shù)量計(jì)征稅款。

(二)溢裝數(shù)量超過(guò)合同、發(fā)票標(biāo)明數(shù)量3%的,海關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)審定的貨物單價(jià),按照實(shí)際進(jìn)出口數(shù)量計(jì)征稅款。

(注:數(shù)量溢短裝會(huì)直接影響重量。)

第六十二條

散裝進(jìn)出口貨物發(fā)生短裝并且已征稅放行的,如果該貨物的發(fā)貨人、承運(yùn)人或者保險(xiǎn)公司已對(duì)短裝部分退還或者賠償相應(yīng)貨款,納稅義務(wù)人自繳納稅款之日起1年內(nèi),可以向海關(guān)申請(qǐng)退還進(jìn)口或者出口短裝部分的相應(yīng)稅款。 納稅義務(wù)人向海關(guān)申請(qǐng)退稅時(shí),應(yīng)當(dāng)提交下列材料:

(一)《退稅申請(qǐng)書(shū)》;

(二)具有資質(zhì)的商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的相關(guān)檢驗(yàn)證明書(shū);

(三)已經(jīng)退款或者賠款的證明文件。

管理辦法這里寫(xiě)的是散裝進(jìn)出口貨物,了解到的情況是,海關(guān)針對(duì)此類(lèi)情況的執(zhí)法一般是允許貨物總重的3%~5%范圍內(nèi)差異(目標(biāo)是趨近0差異)。但也要看貨物情況,有的貨物很輕,可能差一點(diǎn)重量就會(huì)導(dǎo)致超出這一允許范圍。

總結(jié):管理辦法官方解釋是差異3%內(nèi)的,按合同發(fā)票標(biāo)明的計(jì)征稅款,超出的則按實(shí)際量計(jì)征。3%到5%范圍是否要計(jì)入計(jì)征,由當(dāng)時(shí)處理的關(guān)員要求為準(zhǔn)。

(公眾號(hào)來(lái)源:關(guān)務(wù)小二)

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