隨著國(guó)產(chǎn) “三蹦子” 在美國(guó)及海外市場(chǎng)的爆火，其配件進(jìn)出口也呈現(xiàn)出一片火熱景象。
近年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)車相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量整體呈持續(xù)正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2023 年我國(guó)新增電動(dòng)車相關(guān)企業(yè) 24.8 萬(wàn)家，同比增長(zhǎng) 47.16%。
而隨著 “三蹦子” 在海外的普及，對(duì)配件的更換和維修需求也在不斷增加，進(jìn)一步推動(dòng)了配件的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
前期準(zhǔn)備
出口三蹦子配件首先需要申請(qǐng)工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、出口資質(zhì)證書(shū)，并進(jìn)行海關(guān)備案。
在申請(qǐng)過(guò)程中，企業(yè)需提供企業(yè)及負(fù)責(zé)人身份證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、組織機(jī)構(gòu)代碼證、消防安全證等相關(guān)材料。
同時(shí)，還需遵從國(guó)家質(zhì)檢總局、外貿(mào)經(jīng)濟(jì)合作部、海關(guān)總署等部門相關(guān)規(guī)定，例如出口產(chǎn)品應(yīng)符合進(jìn)出口商品檢驗(yàn)和安全性規(guī)定等。
操作流程
出口配件的具體操作流程較為復(fù)雜。首先要落實(shí)好出口的貨物品名以及貨重，這一步至關(guān)重要，準(zhǔn)確的信息有助于后續(xù)環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行。
接著找船東訂艙，根據(jù)入貨通知訂艙時(shí)間安排提貨以及報(bào)關(guān)時(shí)間。
在這個(gè)過(guò)程中，需要提供相對(duì)應(yīng)的資料，做箱單、合同、發(fā)票等單證。然后安排車隊(duì)去裝貨或者拉到倉(cāng)庫(kù)裝貨，貨物裝好后返回堆場(chǎng)。同時(shí)，要提供截單資料（根據(jù)時(shí)間來(lái)確定）。待放行后裝船，最后進(jìn)行碼頭雜費(fèi)等費(fèi)用結(jié)費(fèi)并出提單。
征稅與放行
辦理征稅是出口配件的重要環(huán)節(jié)。
征收出口稅是海關(guān)的基本業(yè)務(wù)之一，許多國(guó)家對(duì)其出口貨物大部分不征收出口稅，但我國(guó)目前對(duì)部分出口配件會(huì)征收出口稅。
比如紡織品、服裝等配件，按規(guī)定應(yīng)當(dāng)繳納出口稅的出口貨物，當(dāng)海關(guān)查驗(yàn)貨物，認(rèn)為情況正常后，由海關(guān)根據(jù)我國(guó)《關(guān)稅條例》和《海關(guān)稅則》規(guī)定征收出口稅。
出口企業(yè)或其代理在向海關(guān)按規(guī)定稅率繳清稅款或提供適當(dāng)擔(dān)保后，海關(guān)方可簽章放行。
清關(guān)放行是海關(guān)對(duì)出口貨物進(jìn)行監(jiān)管的最后一項(xiàng)業(yè)務(wù)程序。出口企業(yè)或其代理（貨運(yùn)代理）按海關(guān)規(guī)定辦妥出口申報(bào)（報(bào)關(guān)），經(jīng)海關(guān)審核單證、查驗(yàn)貨物和征收出口稅后，海關(guān)解除對(duì)貨物的監(jiān)管，準(zhǔn)予裝運(yùn)出境。
在放行前，海關(guān)派專人負(fù)責(zé)審查核批貨物的全部報(bào)關(guān)單證及查驗(yàn)貨物記錄，并簽署認(rèn)可，然后在裝貨單（在海運(yùn)情況下）上蓋放行章，貨方才能憑該裝貨單（S/O）要求船方裝運(yùn)出境。
同時(shí)，海關(guān)在出口收匯核銷單上加蓋驗(yàn)訖章，退報(bào)關(guān)員，以供出口企業(yè)憑此到外匯管理局辦理出口收匯核銷手續(xù)。
