出口中貨運方式有哪些

出口貨運由運輸業(yè)者提供的普通貨物出口運輸，區(qū)別于通常為低價、發(fā)貨遲誤、收取裝轉運費或大宗貨物最低運價的快運貨物。

海運托運

1，編制船期表。

外運公司按月編印出口船期表，分發(fā)給各外貿公司及工貿企業(yè)，內列航線、船名及其國籍、抵港日期、截止收單期、預計裝船日期和掛港港口名稱（即船舶?？康母劭冢?/p>

各外貿公司及工貿企業(yè)據(jù)此進行催證、備貨。

2，辦理托運。

外貿公司在收到國外開來的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無誤后即可辦理托運。

按信用證或合同內有關裝運條款填寫《托運單》并提供全套單證，在截止收單期前送交外運公司，作為訂艙的依據(jù)。

3，領取裝運憑證。

外運公司收到有關單證后，即繕制海運出口托運單，并會同有關船公司安排船只和艙位；

然后由船公司據(jù)以簽發(fā)裝貨單，作為通知船方收貨裝運的憑證。

4，裝貨、裝船。

外運公司根據(jù)船期，代各外貿公司往發(fā)貨倉庫提取貨物運進碼頭，由碼頭理貨公司理貨，憑外輪公司簽發(fā)的裝貨單裝船。

5，換取提單。

貨物裝船完畢，由船長或大副簽發(fā)“大副收據(jù)”或“場站收據(jù)”，載明收到貨物的詳細情況。

托運人憑上述收據(jù)向有關船公司換取提單。

6，發(fā)出《裝船通知》。

貨物裝船后，托運人即可向國外買方發(fā)出《裝船通知》，以便對方準備付款、贖單、辦理收貨。

如為C&F或FOB合同，由于保險由買方自行辦理，及時發(fā)出《裝船通知》尤為重要。

陸運托運

1，編報車皮計劃。

各外貿公司及工貿企業(yè)每月向外運公司編報隔月車皮計劃，注明去向，并據(jù)此進行催證、備貨。

辦理托運。

各外貿公司及工貿企業(yè)在收到國外開來的信用證并經(jīng)審核無誤后，便可辦理托運，即按信用證或合同內有關裝運款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運日期，填寫《托運單》并提供有關單證，送交外運公司，作為訂車皮的依據(jù)。

2，落實裝運車皮。

外運公司在收到《托運單》后，根據(jù)配載原則、貨物性質、貨運數(shù)量、到站等情況，結合車皮計劃，與火車站聯(lián)系，并由火車站據(jù)以向上級鐵路分局申請車皮。

3，提貨、裝車。

外運公司根據(jù)裝期，代各外貿公司往發(fā)貨倉庫提取貨物并運至車站貨場，車站憑貨運單據(jù)將貨裝車。

收取提單。

貨物裝車完畢，由車站司磅員簽發(fā)貨運單，載明收到貨物的詳細情況。

有條件就地封關的，可由海關監(jiān)管加封，辦妥轉關手續(xù)。

外運公司則憑運單簽發(fā)承運貨物收據(jù)，即陸運提單。

4，發(fā)出裝車通知。

貨物裝車后，外貿公司或工貿企業(yè)即可向買方發(fā)出《裝車通知》，以便買方準備付款、贖單，辦理收貨。.

空運托運

1，辦理托運。

各外貿公司及工貿企業(yè)在備齊貨物，收到開來的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無誤后，就可辦理托運，即按信用證和合同內有關裝運條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運日期、目的地等填寫《托運單》并提供有關單證，

送交外運公司作為訂航班的依據(jù)。

安排貨艙。

外運公司收到托運單及有關單據(jù)后，會同中國民航，根據(jù)配載原則、貨物性質、貨運數(shù)量、目的地等情況，結合航班，安排艙位，然后由中國民航簽發(fā)航空運單。

2，裝貨、裝機。

外運公司根據(jù)航班，代各外貿公司或工貿企業(yè)往倉庫提取貨物送進機場，憑裝貨單據(jù)將貨物送到指定艙位待運。

3，簽發(fā)運單。

貨物裝機完畢，由中國民航簽發(fā)航空總運單，外運公司簽發(fā)航空分運單，航空分運單有正本三份、副本十二份。

正本三份，第一份交給發(fā)貨人，第二份由外運公司留存，第三份隨貨同行交給收貨人。

副本十二份作為報關、財務結算、國外代理、中轉分撥等用途。 發(fā)出裝運通知。

貨物裝機后，即可向買方發(fā)出裝運通知，以便對方準備付款、贖單、辦理收貨。

希望對你有幫助