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超級(jí)干貨,世界各港口的特殊規(guī)定

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對(duì)外貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō),貨物運(yùn)輸是一大難題。不同國(guó)家的進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)不同,不同港口的貨物要求也是不同的,一旦企業(yè)在運(yùn)輸過(guò)程中違反了規(guī)定,輕則貨物繳,重則追究企業(yè)的連帶責(zé)任。若企業(yè)想要順利通過(guò)海關(guān)檢查,那么,一定要了解各港口的規(guī)定。以下是聚焦偉業(yè)盤(pán)點(diǎn)的世界各港口的特殊規(guī)定,希望能對(duì)外貿(mào)企業(yè)有所幫助。

東非港口的規(guī)定

東非的港口不多,但是東非的海關(guān)可是出名的嚴(yán)格。作為東非最重要的港口之一的達(dá)累斯薩拉姆,貨物在這里轉(zhuǎn)關(guān)時(shí),需要箱單、和正本提單復(fù)印件。

南非港口的規(guī)定

有必要提醒的是南非轉(zhuǎn)到內(nèi)陸的貨重等級(jí)很?chē)?yán)格,一旦超重,船公司一定會(huì)加額外的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。

西非港口的規(guī)定

西非港口的規(guī)定最多,需要各種名目的進(jìn)口許可證號(hào)。常見(jiàn)的許可證有cotonou (benin)、lagos(apapa)/onne (nigeria)、lome(togo)、lobito/luanda(angola)、abidjan (ivory coast)、libreville(gabon)、pointe noire (congo)。此外,外貿(mào)企業(yè)要注意,貨到港口后,千萬(wàn)不要任何更改,否則罰金讓人難以消受。

印度港口的規(guī)定

所有轉(zhuǎn)運(yùn)至印度內(nèi)陸貨運(yùn)站的貨物,必須由船公司負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸,并且必須要提單及艙單最終目的地一欄填寫(xiě)為該內(nèi)陸點(diǎn)。否則,必須在港口掏箱?;蛘咧Ц陡哳~的更改艙單費(fèi)方可轉(zhuǎn)運(yùn)至內(nèi)陸。

紅海港口的特殊規(guī)定

紅海港由于港口吊機(jī)問(wèn)題,進(jìn)口集裝箱不得超過(guò)26噸。

中東港口的特殊規(guī)定

中東國(guó)家的提單要求最多的就是船證多,還有很多地方要運(yùn)費(fèi)。此外,部分中東國(guó)家港口還有自己的特殊要求:

1、巴基斯坦:卡拉奇港務(wù)局規(guī)定:對(duì)進(jìn)口紙袋包裝的炭粉、石墨粉、二氧化鎂及其它染料等,必須打托盤(pán)或適當(dāng)裝箱,否則不予卸貨。另外,巴基斯坦不接受掛印度、南非、以色列、韓國(guó)和臺(tái)灣旗的船舶靠港。

2、伊朗:伊朗稅法第90款規(guī)定,在伊朗港口裝貨出口,不論其在何處支付運(yùn)費(fèi),均按運(yùn)費(fèi)的50%征運(yùn)費(fèi)稅。進(jìn)口貨免征運(yùn)費(fèi)稅。

3、沙特阿拉伯:沙特政府規(guī)定所有運(yùn)沙特的貨物不準(zhǔn)經(jīng)亞丁轉(zhuǎn)船。

4、吉達(dá)和達(dá)曼港務(wù)局規(guī)定:

(1)袋裝貨每包凈重不得超過(guò)50公斤。

(2)貨物文件各項(xiàng)內(nèi)容必須詳細(xì)。

(3)貨人須在船舶到港后二個(gè)星期內(nèi)提貨,否則將予拍。

5、迪拜和阿布扎比:凡進(jìn)口食品,必須注明失效期,并隨船帶有衛(wèi)生健康說(shuō)明書(shū),否則港方不予卸貨。

6、黎巴嫩:凡進(jìn)口活動(dòng)物、畜產(chǎn)品及其制品、所有易腐壞的罐頭和食品,均須隨船帶交有關(guān)生產(chǎn)國(guó)出具的正式衛(wèi)生證書(shū),無(wú)證書(shū)的商品禁止入港。

澳大利亞港口的規(guī)定

木箱包裝貨物進(jìn)口時(shí),其木材需經(jīng)熏蒸,并將熏蒸證書(shū)寄貨人。如無(wú)木材熏蒸證書(shū),木箱將被拆除燒毀,更換包裝費(fèi)用均由發(fā)貨人負(fù)擔(dān)。

南太平洋群島港口的規(guī)定

發(fā)往南太平洋島嶼的貨物,都需要在新西蘭的奧克蘭中轉(zhuǎn)。此外,南太平洋群島的funafuti(富納富提)/、tuvalu(圖瓦盧) 、rarotonga (拉羅湯加)、庫(kù)克群島等的港口不接大柜。

南美港口的規(guī)定

所有去南美的提單上必須注明運(yùn)費(fèi),且不允許更改。

以上就是聚焦偉業(yè)整理的世界各港口的特殊規(guī)定,希望企業(yè)在貨物運(yùn)輸前好相應(yīng)的準(zhǔn)備,以便順利通過(guò)海關(guān)檢查,避免造成不必要的損失。


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John
John服務(wù)年限:6客戶(hù)評(píng)分:5.0

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還需提醒外貿(mào)企業(yè),不同港口的規(guī)定會(huì)因時(shí)間而變化,所以及時(shí)更新相關(guān)規(guī)定才能確保貨物的安全運(yùn)輸。同時(shí),盡可能選擇正規(guī)的船運(yùn)公司、物流公司合作,以保證運(yùn)輸安全和更好的服務(wù)。

Robert
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