根據(jù)FCA條款（Free Carrier），賣方在貨物交付給運輸公司或承運人之前，將貨物交由買方選定的地點（通常是賣方工廠或倉庫）進行驗收。因此，在FCA交貨條件下，一旦貨物交付給運輸公司后，買方即承擔所有相關成本和風險。

如果因為海關驗貨而導致貨物需要推遲到下一個航次，并產(chǎn)生滯箱費，這些費用通常由買方承擔。因為在FCA條款下，買方在貨物交付給運輸公司后即為承運人的貨物收貨人，買方應負責支付所有與貨物交付、運輸和滯留相關的費用。

然而，請注意，具體的費用責任可能會根據(jù)合同中的具體條款而有所不同。因此，在具體交易中，買賣雙方應明確定義和約定滯箱費的支付責任，并在合同中明確說明各方的權利和義務。最好與您的外貿(mào)律師或相關行業(yè)專家進行咨詢，以確保在合同中明確規(guī)定滯箱費的支付責任。

一般是賣方“自認倒霉”~ 時間別卡太死，預留出一定的時間來，還得防止客戶那邊因為發(fā)貨延遲等延遲甚至拖欠尾款~

這個FCA價的話，那么由于出口這邊的海關放行問題的話，風險和費用都是應該由發(fā)貨人這邊來進行承擔的。FCA是指貨交承運人（指定地點），是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關手續(xù)，即完成交貨。在這個條件下是約束了發(fā)貨人需要處理好出口報關的問題和費用的，所以我們這個的話是需要發(fā)貨人承擔的。正常情況下，這個海關驗貨的話，如果沒有問題是會比較快放行的，所以我們一般是要預留2-3天的報關時間是比較穩(wěn)妥的。

產(chǎn)生的滯期費需由托運人支付。 FCA（Free Carrier）即交貨至承運人（指定地點），是指賣方只要在指定地點將貨物交付給買方指定的承運人并辦理出口清關手續(xù)，即完成交貨。如果您因清關放行而導致延誤，那么這個問題就是發(fā)貨方的問題，所以需要您承擔相應的費用。這個客戶一般不會給你承擔。您也可以嘗試向客戶解釋情況，并嘗試一起分享。

這個費用應該賣方支付，因為走FCA的話，清關是賣方的義務，由于清關過程中遇到問題導致船期推遲，這個責任應由賣方承擔，所以一般來講，賣方應該多預留一些時間以防海關驗貨。

走的FCA價，由于海關驗貨，致使需要推遲到下一個航次，那由此產(chǎn)生的滯箱費是需要由發(fā)貨人這邊來進行支付的。FCA（free carrier）是貨交承運人（指定地點），是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關手續(xù)，即完成交貨。那你這個沒有清關放行導致的延誤的話，那么這個問題就是發(fā)貨人這邊的問題，所以你們是需要承擔相對應的費用的，這個客戶那邊一般是不會給你們?nèi)ミM行承擔的，你也可以嘗試去跟客戶那邊說明一下情況去嘗試一起分攤也是可以的。

如果是做的FCA條款的話，那么這個由于放行延誤的問題導致延船，那么所產(chǎn)生的費用都是由賣方來進行承擔。在FCA條款下，賣方要承擔的責任和費用為：與貨物有關的一切費用，直至已按照規(guī)定交貨為止；及在需要辦理海關手續(xù)時，貨物出口應辦理的海關手續(xù)費用及出口應交納的一切關稅、稅款和其他費用。所以在這個約束下，由于海關驗貨的問題的話，那么這個也是屬于賣方這邊的責任，你們是需要承擔相關的責任、風險和費用的。所以預防出現(xiàn)這種情況，其實我們最好是按照比較寬松的時間來安排報關的。

FCA項下，還沒裝船或者登機，所產(chǎn)生的費用都由賣家承擔的。