一、貿(mào)易術(shù)語
E組： 買方負(fù)責(zé)所有費用
EX: Ex Works 工廠交貨，賣方義務(wù)最少(minimum obligation)
賣方負(fù)責(zé)出口清關(guān)則為FCA
F組： 買家負(fù)責(zé)運費，風(fēng)險以買方所在國交貨劃分
FOB: Free On Board
賣家：港口交貨，出口清關(guān)，提供商業(yè)發(fā)票、裝船提單，承擔(dān)港口裝船交貨前風(fēng)險。
買家：支付貨款，進(jìn)口清關(guān)，托運并通知賣家，決定購買保險與否，接受單據(jù)收取貨物，承擔(dān)出口國港口裝船交貨后風(fēng)險
出口美國應(yīng)注意FOB Vessel才需要由賣方負(fù)責(zé)出口清關(guān)手續(xù)
FCA: Free Carrier 貨交承運人，其實就是FOB的擴(kuò)展，適用于任何運輸方式。
賣方可協(xié)助安排運輸，但費用和風(fēng)險由買方負(fù)責(zé)
FAS: Free Along Ship，近似FOB，風(fēng)險交接點變成船邊碼頭或駁船靠邊，而不是船舷
C組： 賣家負(fù)責(zé)運費，風(fēng)險以買方所在國交貨劃分
CFR: Cost and Freight
賣家：港口交貨，出口清關(guān)，托運并及時充分地通知買家（sufficient notice），以便買家辦理保險，提供裝船提單、商業(yè)發(fā)票，承擔(dān)港口裝船交貨前風(fēng)險
買家：支付貨款，進(jìn)口清關(guān)，決定購買保險與否，接受單據(jù)收取貨物，承擔(dān)出口國港口裝船交貨后風(fēng)險
CPT: Carriage paid to 運費付至，CFR的擴(kuò)展，賣家負(fù)責(zé)托運
CIF: Cost insurance and Freight
賣家：港口交貨，出口清關(guān)，托運并辦理保險，提供裝船提單、商業(yè)發(fā)票、保險單，承擔(dān)港口裝船交貨前風(fēng)險
買家：支付貨款，進(jìn)口清關(guān)，接受單據(jù)收取貨物，承擔(dān)出口國港口裝船交貨后風(fēng)險
CIP: Carriage and Freight Paid to 運費、保險付至，CIF擴(kuò)展，賣家負(fù)責(zé)托運和投保
D組： 賣家所在國交貨，賣方負(fù)責(zé)運費，風(fēng)險以賣方所在國交貨劃分
DAF: Delivered At Frontier，邊境交貨，買方負(fù)責(zé)托運和投保，承擔(dān)貨物交接后風(fēng)險
DES: Delivered Ex Ship，目的港船上交貨，賣方負(fù)責(zé)到達(dá)目的港前一切費用和風(fēng)險。
賣方負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)，也叫EXS
DEDelivered Ex Quay，DES變型，目的港碼頭交貨
賣方負(fù)責(zé)碼頭上交貨前一切費用和風(fēng)險，也叫EXQ
DDU: Delivered Duty Unpaid，未完稅交貨，DEQ的擴(kuò)展，適合任何運輸方式
DDP: Delivered Duty Paid，完稅交貨，賣家負(fù)責(zé)進(jìn)出口清關(guān)，交貨前一切費用和風(fēng)險。
賣方義務(wù)最多maximum obligation
二、傭金和折扣的計算
Price including commission US$335 per metric ton CIF New York including 2% commission
US $ 300 per metric ton CIFC2% New York 每公噸335美元CIF2%紐約
US $ 300 per metric ton FOB Shanghai less 2% discount 每公噸FOB上海減折扣2%
US $ 300 per metric ton FOB Shanghai net 每公噸300美元FOB 上海凈價
貨物交付
一、關(guān)鍵概念
Time of delivery 交貨時間 F和C組術(shù)語條件下，兩者是一致的；
Time of shipment 裝運時間 由于推定交貨和實際交貨的區(qū)別，兩者最好還是區(qū)別使用
Constructive Delivery 推定交貨
Actual Delivery 實際交貨
Port of Shipment 裝運港，可一個或多個，具名或只注范圍，如China Port
Port of Destination 目的港，對賣方而言，最好比較確定、可行
Partial Shipment 分批裝運分批裝運 shipment by instalments
Transshipment 轉(zhuǎn)運
二、裝運條款
Shipment during Oct. /Nov. 2009 with partial shipments and transshipments allowedShipment at or before/ no later than the end of June
Shipment: one 40’ container from China port to New York, USA on or before Apr. 20th
Shipment within 60 days after receipt of L/C這種條款一般同時也需要規(guī)定L/C到達(dá)期限
The Buyers must open the relevant L/C to reach the Sellers before June 20th
During Mar./Apr. in two equal lots/shipments, transshipment is prohibited
Shipment during May from Shanghai to London. The sellers shall advise the Buyers 45 days before the month of shipment of the time the goods be ready for shipment. Partial shipment is prohibited, to be transshipped at Hong Kong
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LC (Letter of Credit)
三、價格條款
FOB Price 賣方指定港口到貨物裝船前的總價，買方需承擔(dān)運輸費用和風(fēng)險
CIF Price 賣方負(fù)責(zé)將貨物運到買方指定港口，包括運輸費和保險費，買方只需承擔(dān)原產(chǎn)國出口清關(guān)、目的國進(jìn)口清關(guān)和稅費等費用
FOB China Price 賣方將貨物提供到中國指定港口，不包括運輸費和保險費，買方需要承擔(dān)運輸費用和風(fēng)險
Ex-Works Price 賣方將貨物提供到工廠或倉庫，不包括運輸費、保險費和出口手續(xù)費，買方需承擔(dān)提貨、運輸、保險和相關(guān)費用和風(fēng)險。
四、支付方式
T/T (Telegraphic Transfer) 電匯，是外貿(mào)中最常見和最安全的支付方式
L/C (Letter of Credit) 信用證，買賣雙方通過銀行交易，銀行作為信用證的第三方保證交易安全
D/P (Documents against Payment) 即付即交。是賣方向銀行提交單據(jù)，買方在付款后才能獲得文件
D/A (Documents against Acceptance) 即議付。是在交單時簽署匯票，買方在承認(rèn)匯票后獲得文件
以上是一些常見的外貿(mào)術(shù)語，希望能夠幫到您。如果有更多疑問，請隨時咨詢我。
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