近日巴拿馬運(yùn)河再度成為全球貿(mào)易關(guān)注焦點(diǎn)，超過160艘船只不得不排成長(zhǎng)隊(duì)等待通行，這一擁堵現(xiàn)象與厄爾尼諾現(xiàn)象緊密相關(guān)。面對(duì)持續(xù)干旱的困境，巴拿馬運(yùn)河管理局迫不得已采取更多限制措施，以減輕運(yùn)輸壓力。這一限制措施將持續(xù)至本月21日。

巴拿馬運(yùn)河管理局在本月8日發(fā)布了新的限制措施，對(duì)船只通行進(jìn)行了進(jìn)一步調(diào)整。根據(jù)新規(guī)定，舊船閘將每日限制預(yù)約船只數(shù)量，從以往的16艘減少至14艘，以確保沒有預(yù)約的船只也能通行。而最大船閘的預(yù)約數(shù)量將保持不變。運(yùn)河管理局表示，這一舉措旨在緩解擁堵局面。截至本月10日，巴拿馬運(yùn)河口附近已經(jīng)有161艘貨船排隊(duì)等待通行，遠(yuǎn)超平常雨季時(shí)期的排隊(duì)船只數(shù)，這是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

作為連接大西洋和太平洋的重要貿(mào)易通道，巴拿馬運(yùn)河全長(zhǎng)約80公里。運(yùn)河內(nèi)設(shè)有船閘系統(tǒng)，協(xié)助船只升降，以允許它們通過位于巴拿馬中部山脈之間的河道。然而，這一升降過程需要耗費(fèi)大量淡水，加通湖的水源供應(yīng)面臨壓力。

今年以來，厄爾尼諾現(xiàn)象引發(fā)的持續(xù)干旱已經(jīng)導(dǎo)致巴拿馬運(yùn)河管理局不得不限制通行船只的最大吃水深度和數(shù)量，以應(yīng)對(duì)供水短缺。然而，盡管雨季已經(jīng)開始，厄爾尼諾現(xiàn)象的影響導(dǎo)致雨季延遲且降雨量不足。高溫天氣進(jìn)一步加劇了蒸發(fā)速度，加劇了水資源匱乏問題。巴拿馬運(yùn)河管理局在7月中旬指出，加通湖水位已下降至24.26米，已接近最低設(shè)計(jì)水位22.86米。

巴拿馬運(yùn)河管理局的氣象和水文專家穆里略表示，預(yù)計(jì)年底時(shí)，厄爾尼諾現(xiàn)象還將進(jìn)一步加劇，預(yù)示著巴拿馬運(yùn)河前景的不確定性。